Трактор Кировец К-744 Р1 (2016 г.в.)
Назначение Универсальный сельскохозяйственный трактор 5-го тягового класса с шарнирно-сочленённой рамой. Предназначен для основной и предпосевной обработки почвы, посева, безотвального рыхления, транспортных работ и привода стационарных машин. Эффективен на полях с большой длиной гона и в регионах с различными почвенно-климатическими условиями.
Агрегатирование Агрегатируется с оборотными плугами (8–9 корпусов), тяжёлыми дисковыми боронами, широкозахватными культиваторами (до 12–15 м), посевными комплексами, глубокорыхлителями (до 5–7 стоек), прицепными опрыскивателями и разбрасывателями удобрений. Возможна работа с прицепами и полуприцепами.
Технические характеристики
Модель: К-744 Р1
Год выпуска: 2016
Завод-изготовитель: АО «Петербургский тракторный завод»
Тяговый класс: 5
Двигатель: ЯМЗ-7511.10 (V8, 14,86 л)
Мощность номинальная: 300 л.с. (221 кВт) при 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент: 1570 Н·м при 1100–1300 об/мин
Трансмиссия: механическая, 16 передач вперёд / 8 назад, с гидроподжимными фрикционными муфтами переключения внутри диапазонов
Ёмкость топливного бака: 640 л
Эксплуатационная масса: 14 500 – 15 000 кг
Допустимая полная масса: до 20 000 кг
Грузоподъёмность задней навески: 8 000 кгс
Производительность гидросистемы: 110 л/мин
Число гидровыходов: 3 пары
Шины: 30.5R32 (900/55R32)
Колёсная база: 3 750 мм
Дорожный просвет: 450 мм
Габариты (Д×Ш×В): 7 500 × 2 900 × 3 700 мм
Максимальная скорость: 30 км/ч
Конструктивные особенности Шарнирно-сочленённая рама с углом складывания 40°, задний мост качающийся (±15°). Ведущие мосты с самоблокирующимися дифференциалами и планетарными конечными передачами. Кабина цельнометаллическая, каркасная, с увеличенным остеклением, кондиционером, автономным отопителем и пневмоподвеской сиденья. Управление навеской и гидравликой — джойстиками на подлокотнике. Трансмиссия с переключением под нагрузкой внутри каждого диапазона, что позволяет без остановки менять скорость при изменении тягового сопротивления.
Трактор в отличном рабочем состоянии, износ резины : передняя 40-50%, задняя 70-80 %, трактор работал только с посевными комплексами, в почвообработке не учавствовал. Был капитальный ремонт двигателя, головки в 2025 году, КПП и другие агрегаты в полном порядке.
Что мы проверяем перед продажей
Каждую единицу осматривает наш эксперт на месте у владельца
Заинтересовала техника?
Наш эксперт перезвонит за 15 минут и ответит на все вопросы